Samochód oferowany jest w dwóch wersjach nadwozia, jako trzy- i pięcio drzwiowy hatchback. Jednym ze znaków rozpoznawczych auta są czarne słupki boczne. Dzięki nim swift podobny jest do "miniaka", a to - trzeba przyznać - przemawia na jego korzyść.
Niewielkie wymiary pojazdu - długość 3695 mm, szerokość 1690 mm i wysokość 1500 mm - sprawiają, że model doskonale sprawuje się jako miejski samochodzik. Standardowa powierzchnia bagażnika wynosi 213 litrów, ale składana asymetrycznie kanapa pozwala na zwiększenie tej pojemności do 562 litrów (495 litrów w wersji trzydrzwiowej).
Wewnątrz auto prezentuje się też całkiem dobrze. Deska rozdzielcza sprawia korzystne wrażenie, zaskakując doskonałą ergonomią. Niewielkie wymiary zewnętrzne nie przeszkodziły konstruktorom w zaprojektowaniu kilku praktycznych schowków, m.in.: w desce rozdzielczej, w konsoli środkowej, w drzwiach bocznych oraz pod fotelem pasażera. Wygospodarowano także miejsce na uchwyty na napoje.
Wnętrze uatrakcyjniają dodatkowo aluminiowe wstawki na kole kierownicy i dźwigni zmiany biegów oraz ciekawie wkomponowany w konsolę środkową radioodtwarzacz CD. Bardzo praktycznym elementem jest przycisk "Illumi cancel", dzięki któremu można dodatkowo podświetlić wyświetlacze, co jest szczególnie przydatnym rozwiązaniem podczas słonecznego dnia.
Osiągi
Osiągi
>Silnik 1,3. Moc 92 KM, przyspieszenie 11 s, prędkość 175 km/h, spalanie 8.0/5.1/6.1.
>Silnik 1,5. Moc 102 KM, przyśpieszenie 10 s, prędkość 185 km/h, spalanie 8.6/5.6/6.5.
>Silnik 1,6. Moc 125 KM, przyśpieszenie 8,9, prędkość 200 km/h, spalanie 9.0/6.2/7.2.
>Silnik 1,3 DDiS. Moc 75 KM, przyśpieszenie 13,7 s, prędkość 165 km/h, spalanie 5.7/4.1/4.7.
Suzuki swift jest bezpieczny. Może być maksymalnie wyposażony w sześć poduszek powietrznych i system antypoślizgowy ABS z korektorem siły hamowania EBD i układem wspomagającym gwałtowne hamowanie BAS.
Na każdym miejscu znajduje się regulowany zagłówek i trzypunktowy pas bezpieczeństwa (przednie z napinaczami). W najbogatszej odmianie GS występuje również system aktywnych zagłówków przednich foteli. Na tylnej kanapie zamontowano uchwyty ISOFIX.
Ceny swifta zaczynają się od 39 900 zł. Za diesla trzeba zapłacić 47 900 zł, a za najmocniejszą wersję sport 56 900 zł.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
