Czekając w korku na obwodnicę

Z badań statystycznych wynika, że w ciągu ostatnich 5 miesięcy niebezpieczne skrzyżowania w stolicy województwa to: Wrocławska - Niemodlińska, Sosnkowskiego - Mikołajczyka, Sosnkowskiego - Okulickiego, Plebiscytowa - Ozimska, rondo przy Nysy Łużyckiej - Książąt Opolskich oraz skrzyżowania przy placu Kopernika.

Spośród ulic miano najniebezpieczniejszych zdobyły: Ozimska, Wrocławska, Sosnkowskiego, Oleska i Niemodlińska. Większość z nich tworzy przebiegającą przez miasto drogę nr 94 (dawniej E-40) skupiającą ruch z Wrocławia do Katowic. Po zachodniej stronie miasta w jej ciągu znajdują się ulice Wrocławska, Nysy Łużyckiej, w centrum Plebiscytowa i Fabryczna, a u wylotu na wschód: Armii Krajowej, Obrońców Stalingradu i Strzelecka.
Opolscy kierowcy uważają, że ulice w mieście są zakorkowane z powodu tranzytu biegnącego przez środek miasta. Obwodnica północna jeszcze nie spełnia swego zadania, bo doprowadzono ją zaledwie do skrzyżowania z ulicą Oleską.

Na zatłoczonych ulicach najczęściej dochodzi do kolizji. Zdarzają się głównie w wyniku najechania jednego samochodu na tył drugiego. Do drobnych stłuczek dochodzi także podczas włączania się do ruchu. Dzieje się tak na skrzyżowaniach ulic przelotowych z dojazdowymi. Równie dużo jest też stłuczek przy wymuszeniach pierwszeństwa i próbach wyjechania z ulicznego korka na sąsiedni pas. Wypadki natomiast zdarzają się głównie na ulicach przelotowych poza ścisłym centrum.
Zdaniem policjantów z drogówki, przyczyną kolizji jest nerwowość, jaka pojawia się podczas zbyt długiego oczekiwania w korkach. Taka sytuacja osłabia też uwagę. Kiedy już kierowca wyrwie się z korka, stara się nadrobić stracony w nim czas. Ciśnie więc pedał gazu. Przestaje przy tym uważać na znaki. Spora część takich wypadków zdarza się w godzinach popołudniowego szczytu, kiedy za kierownicami siadają ludzie zmęczeni całodzienną pracą. Są nie tylko mniej uważni, ale i bardziej rozdrażnieni.