Sprawę poruszył na sesji rady miejskiej Leszek Jacheć, lider Komitetu Obywatelskiego Ulic Konopnickiej, Kościuszki i Sądowej, który od lat apelował do władz Olesna o zbudowanie tzw. miniobwodnicy miasta (ul. Wygodzka i Leśna), które wyprowadzą ciężarówki z miasta.
- Ta droga powstała i jest jeszcze gorzej, przez miasto przetacza się jeszcze więcej tirów - alarmuje Leszek Jacheć. - Co z tego że jest piękna nowa droga i wielkie rondo, skoro znaki drogowe nadal każą kierowcom wjeżdżać do miasta , a kierowcy ciężarówek jadą nadal pod domami ludzi.
Rzeczywiście, przy zjeździe na miniobwodnicę jest tylko znak z nazwą najbliższej wioski: Grodziska.
Znak prowadzący drogą wojewódzką nr 494 nadal kieruje do miasta.
I to oznakowanie się nie zmieni.
- Taki jest nadal przebieg drogi wojewódzkiej nr 494, która została przez nas gruntowanie wyremontowana i przebudowana w ubiegłym roku - informuje Arkadiusz Branicki, rzecznik Zarządu Dróg Wojewódzkich w Opolu. - Ulica Wygodzka, czyli tzw. miniobwodnica, jest drogą gminną.
- Nie da się całkowicie wyeliminować ciężkiego ruchu z miasta. Nie możemy postawić zakazu wjazdu na ul. Konopnickiej, bo wtedy wszystkie 40-tonowe ciężarówki pojechałyby Małym Przedmieściem, gdzie sypią się domy i kanalizacja - mówi burmistrz Sylwester Lewicki.
- Docelowo rozwiązaniem tego problemu będzie obwodnica miasta. Prowadzimy też rozmowy z Zarządem Dróg Wojewódzkich. Planowany jest remont i wyprostowanie ulicy Sienkiewicza. Chcielibyśmy, żeby ciężarówki z ulicy Sienkiewicza dalej jechały ul. Chopina i kierowały się na ul. Wygodzką, czyli naszą mini-obwodnicę, i dalej na drogę krajową nr 11 - dodaje burmistrz Olesna.
CBŚP na Pomorzu zlikwidowało ogromną fabrykę „kryształu”
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
