Kierowcy nie zdejmują nogi z gazu

Tydzień temu zakończyła się budowa pierwszego etapu chodnika, który jest wykonywany w podnamysłowskim Przeczowie. Miejscowość leży na trasie łączącej Opolszczyznę z Dolnym Śląskiem. Na razie gotowych jest 250 metrów deptaka. Kolejne 1750 zostanie oddane do użytku za kilka dni.
- Wcześniej, to znaczy jakieś siedem, osiem lat temu, było u nas w miarę spokojnie - sołtys wsi Cecylia Paszkowska mówi o ruchu drogowym w Przeczowie. - Raptem po powodzi z 1997 roku okazało się, że codziennie przez naszą miejscowość przejeżdża po kilkaset tirów i samochodów osobowych. Ze spokojnej wsi, takiej, co to można się było w niej na ulicy położyć i nic nikomu nie groziło, staliśmy się po prostu jedną wielką obwodnicą. Wydaje mi się, że kierowcy po prostu przyzwyczaili się do objazdów, jakie były wytyczane po powodzi.
- Cecylia Paszkowska opowiada, że dzisiaj spacer po Przeczowie może być niebezpieczny. Mimo ograniczenia prędkości we wsi do 40 km na godzinę, kierowcy praktycznie nigdy nie zdejmują nogi z gazu i pędzą przez miejscowość.

Okazało się, że mieszkańcy musieli czekać kilka lat na rozpoczęcie budowy chodnika. Problemem było bowiem to, że przebiegająca przez wieś droga administracyjnie podlega opolskiemu Zarządowi Dróg Wojewódzkich.
- Długo prosiliśmy opolskich zarządców o wyłożenie pieniędzy na chodnik - mówi Michał Ilnicki, wiceburmistrz Namysłowa. - Ale udało się i w końcu wspólnymi siłami rozpoczęliśmy tę inwestycję. W Przeczowie problem z bezpieczeństwem pieszych będziemy mieli już z głowy. Niestety, jest jeszcze wiele takich miejsc, gdzie mamy podobne zmartwienie. Myślę tutaj o miejscowości Smarchowice Wielkie, gdzie przydałby się chodnik łączący wieś ze szkołą. Taka sama sytuacja jest w Ligocie Książęcej i Bukowie Śląskiej. To tylko kilka z wielu miejsc, w których chcemy jak najszybciej rozwiązać problem bezpieczeństwa pieszych.
Ilnicki twierdzi jednak, że gmina Namysłów jest za biedna aby sama mogła wybudować jednocześnie kilka deptaków. Z drugiej strony wymienione przez wiceburmistrza miejsca leżą wzdłuż dróg wojewódzkich lub krajowych.
- Od momentu, kiedy postanowiliśmy wspólnie z zarządem dróg wojewódzkich wybudować chodnik w Przeczowie, minęło kilkanaście miesięcy. Wcześniej przez pięćdziesiąt lat we wsi nie było chodnika. Myślę, że jeżeli uda nam się porozumieć z zarządcami dróg i rozpocząć budowę chodników w wymienionych miejscach w ciągu, powiedzmy, dwunastu miesięcy, i tak będzie to sukces. A w tych sprawach rozmowy już prowadzimy - argumentuje Ilnicki.

Tymczasem w samych Smarchowicach Śląskich chodnik jest pilnie potrzebny. Chodzi o kilkusetmetrowy odcinek drogi krajowej od szkoły w kierunku wsi. Jak mówi Aleksandra Witkowska, dyrektor szkoły, samo wybudowanie deptaka nie rozwiązuje problemu. Dzieciom przydałby się bowiem porządny chodnik z zajezdnią autobusową.
Rano i po południu, kiedy przed szkołą zatrzymuje się autobus dowożący dzieci, mamy bardzo duży problem z zapewnieniem bezpieczeństwa naszym maluchom - mówi dyrektor. - Owszem, podczas przechodzenia dzieci z autobusu do szkoły zawsze czuwają nad nimi nauczyciele. Ale kierowcy są nieobliczalni. Szkoła znajduje się na dole wzniesienia, po którym biegnie droga. Kierowcy, widząc trasę "z górki", dodają gazu.