Kto jest winny zaprzepaszczeniu obwodnicy Olesna? Burmistrz Lewicki walczy z GDDKiA

https://www.youtube.com/watch?v==LCABhGzKNVU

Burmistrz Lewicki oskarża GDDKiA

Burmistrz Olesna Sylwester Lewicki w papierowym wydaniu "Nowej Trybuny Opolskiej" zamieścił ogłoszenie pt. "Obwodnica Olesna", w którym powtórzył większość zarzutów, opublikowanych już w styczniu 2010 roku na oficjalnej stronie internetowej Olesna:

że wariant błękitny, zdaniem Lewickiego najkorzystniejszy dla Olesna, został odrzucony przez GDDKiA,
wariant błękitny nie został przedstawiony do zaopiniowania ministrowi środowiska,
w żadnym budżecie nie zatwierdzono i nie zarezerwowano 500 mln zł na budowę obwodnicy Olesna,
burmistrz Lewicki przypomina, że od kwietnia 2008 roku nie wtrącał się do działań GDDKiA w sprawie budowie obwodnicy.,
działania GDDKiA nastąpiły z naruszeniem przepisów prawa i są nieważne, stąd wyroki sądów administracyjnych, które uchyliły decyzję środowiskową

- To nie komitety protestacyjne spowodowały wstrzymanie prac, ale to dzięki nim stało się jasne, że działania GDDKiA były nieprawidłowe - dodaje w ogłoszeniu burmistrz Sylwester Lewicki.

GDDKiA odpowiada burmistrzowi Olesna

Na ostrą odpowiedź GDDKiA nie trzeba było długo czekać. Dyrekcja dróg napisała odpowiedź pt. "Cała prawda o obwodnicy Olesna", w którym nazwała ogłoszenie burmistrza Olesna jako "zmanipulowane, wybiórcze i mijające się z prawdą informacje na użytek kampanii wyborczej".

- Burmistrz Sylwester Lewicki kolejny raz publicznie dokonuje wybiórczego zestawienia niezwiązanych ze sobą faktów po to, aby wykreować rzeczywistość, której nigdy nie było - pisze GDDKiA.

Drogowcy surowo oceniają wariant błękitny, zaproponowany przez włodarza Olesna:
- To nieudolna kompilacja wariantu opracowanego na wstępnym etapie przez GDDKiA i odrzuconego w toku wcześniejszych konsultacji oraz połączenia zwanego łącznikiem z drogą wojewódzką nr 901.

GDDKiA wypomina też Lewickiemu, że w sprawę oleskiej obwodnicy zaangażował się dopiero pod koniec 2006 roku, kiedy projekt trasy był już gotowy.

- Burmistrz wkroczył w końcową fazę procesu konsultacji i uzgodnień, burząc z trudem zbudowane porozumienie większości społeczności lokalnej i inwestora, a następnie przez cały okres dążył do wymuszenia na GDDKiA realizacji obwodnicy wg wariantu, który nie posiadał akceptacji inwestora - piszą opolscy drogowcy.

Dyrekcja twierdzi, że Wojewódzki Sąd Administracyjny uchylił decyzję środowiskową ze względów proceduralnych, co nie posiadało cech rażącego naruszenia prawa.
- GDDKiA nie była i nie jest stroną w tym postępowaniu - przypominają drogowcy.

Opolska dyrekcja odnosi się także do twierdzenia burmistrza Lewickiego, że nie było zarezerowanych 500 mln zł na obwodnicę.

- To kolejna manipulacja burmistrza - oskarża GDDKiA. - Obwodnica Olesna miała zapewnione finansowanie prac projektowych do ich zakończenia pozwoleniem na budowę. To było duże osiągnięcie, ponieważ obecnie takiego zapewnienia już nie ma. Taka jest kolejność rzeczy. Najpierw należy przygotować dokumenty, a następnie składa się wniosek o pieniądze.

Dyrekcja porównuje też Olesno z Nysą.

- Obwodnica Nysy została rozpoczęta znacznie później niż obwodnica Olesna, a dzięki aktywnej postawie samorządu miasta posiada już ustaloną trasę swoich dwóch obwodnic i zapewnienie o dalszym finansowaniu prac projektowych - piszą drogowcy.

GDDKiA obarcza burmistrza Lewickiegi winą za zablokowanie budowy 23-kilometrowej obwodnicy.

- Wielokrotnie ostrzegaliśmy burmistrza o negatywnych skutkach jego działań - pisze dyrekcja. - Zapewnienia pana burmistrza, jakoby działał w dobrze pojętym interesie mieszkańców i miasta, blokując uzyskanie decyzji środowiskowej, są w tym przypadku kuriozalne.