Tak powstaje droga ekspresowa S11 w Oleśnie na Opolszczyźnie i ważne obwodnice Niemodlina, Praszki i Kędzierzyna-Koźla

Najszybciej pojedziemy obwodnicą Niemodlina, Brzęczkowic i Sosnówki w ciągu drogi krajowej nr 46, bo już pod koniec 2021 roku. Obecnie zaawansowanie tej ważnej dla regionu drogi to już prawie 80 procent.

Obecne drogowcy wylewają tam asfalt, kończą prace przy mostach i wiaduktach oraz drogowych węzłach. Koszt inwestycji to 264 mln złotych.

- Obwodnica poprawi bezpieczeństwo i płynność ruchu w Niemodlinie poprzez wyprowadzenie tranzytu ze ścisłego centrum miasta, a przypomnijmy, że droga krajowa nr 46 na odcinku Opole - Nysa, jest jedną z najbardziej ruchliwych i niebezpiecznych w województwie opolskim - mówi Agata Andruszewska z opolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Budowana obwodnica to część większej inwestycji. GDDKiA planuje bowiem rozbudowę DK46 od Sosnówki do Opola na dwujezdniową z dwoma pasami ruchu w każdą stronę.

Z kolei w czwartym kwartale 2022 roku mamy pojechać drogą ekspresową S11, która stanowić będzie obwodnicę Olesna. To największa inwestycja drogowa na Opolszczyźnie od czasów budowy autostrady A4. Jej całkowity koszt to ponad 700 mln złotych. Dwujezdniowa trasa, z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku docelowo łączyć się będzie z sąsiednimi odcinkami S11, którymi będzie można dojechać m.in. nad morze w okolice Kołobrzegu.

Aktualnie kontynuowane są tam prace przy usuwaniu humusu z pasa drogowego, ruszyły też te przy budowie wiaduktów, mostów i przejść dla zwierząt.

- Kolejny etap zakłada rozpoczęcie robót związanych z budową węzła "Olesno" - mówi Agata Andruszewska.

W związku z tym od poniedziałku 7 czerwca zamknięta zostanie droga wojewódzka nr 487, na odcinku od Boroszowa do Olesna.

Planowany objazd dla pojazdów do 5 ton (z wyłączeniem autobusów) będzie się odbywał przez Kolonię Biskupską, Biskupice, Boroszów i dalej drogą wojewódzką 487. Natomiast dla pojazdów powyżej 5 ton został wytyczony drogą krajową nr 11 przez Kluczbork.

Kolejną ważną drogą budowaną w powiecie oleskim to obwodnica Praszki w ciągu dróg krajowych nr 42 i 45. Tutaj robotnicy zakończyli już wycinki drzew i krzewów, wykonują odhumusowanie trasy głównej, wykopy i nasypy oraz ruszyli z budową mostów i wiaduktów a także jednego z rond.

Obwodnica rozpocznie się od istniejącego wspólnego odcinka DK42 i 45, ominie Gorzów Śląski od strony zachodniej, a Praszkę od strony wschodniej i wepnie się z powrotem do DK45 po północnej stronie wioski Kowale.

- Będzie to droga jednojezdniowa z dwoma przeciwległymi pasami ruchu o długości 12,8 kilometra. W ramach inwestycji powstaną też wiadukty, mosty, 4 ronda, przejścia dla zwierząt, a także ekrany akustyczne i separatory - wylicza Agata Andruszewska.

Koszt prac to 209 mln złotych, a ich zakończenie zaplanowane jest na listopad 2022 roku.

Z kolei zakończenie prac przy północnej obwodnicy Kędzierzyna-Koźla zaplanowano w czwartym kwartale 2022 roku. Jej koszt to nieco ponad 270 mln złotych Budowany odcinek będzie przedłużeniem istniejącej dwujezdniowej obwodnicy Kędzierzyna-Koźla w kierunku autostrady A4 o długości około 14,3 km.

- Dzięki tej drodze uda się wyprowadzić z osiedli mieszkaniowych ruch samochodów przewożących niebezpieczne substancje do i z miejscowych zakładów chemicznych - kończy Agata Andruszewska.