Do postępowania stanęło pięciu wykonawców, a dziś otwarto ich propozycje. Najdroższą ofertę złożyła firma Budimex, która chce aż 190 milionów złotych.
Kolejne propozycje są znacznie tańsze.
Hiszpańska firma Aldessa chce 158 mln zł, a opolski Himmel i Papesch proponuje 143 mln zł. Podobną ofertę złożyła włoska firma Europea 92 Spa (144 mln zł).
Najtańsze jest jednak konsorcjum na czele z firmą Banimex, która zaproponowała 136 mln zł.
To zaledwie milion złotych więcej niż założono w budżecie inwestycji.
Miejscy drogowcy odetchnęli, bo w tym roku wykonawcy chcą zdecydowanie więcej niż w latach poprzednich. Istniało zagrożenie, że w przypadku Opola Wschodniego będzie podobnie.
Teraz w Miejskim Zarządzie Dróg odbędzie się sprawdzanie formalne ofert, być może będą potrzebne uzupełnienia. Dziś nie można jeszcze rozstrzygnąć, kto wygra przetarg, ale jego faworytem jest Banimex, który niedawno zbudował dla Opola most na ulicy Niemodlińskiej.
Przebudowa skrzyżowania przy Oleskiej. Wielka inwestycja obo...
Przebudowa okolic Opola Wschodniego to jednak dużo większe wyzwanie. Inwestycja jest nie tylko kosztowna, ale i trudna.
Powstanie m.in. pięć wiaduktów, tunel, a projekt zakłada również gruntowną przebudowę kilku skrzyżowań oraz stworzenie centrum przesiadkowego.
Przypomnijmy, że już wcześniej MZD zleciło wycinkę drzew w rejonie inwestycji, a koncern Lotos zlikwidował stację paliw.
Wszystkie prace budowlane powinny się zakończyć w 2020 roku.
Co ważne, wykonawca będzie miał obowiązek zapewnić przejezdność skrzyżowania ul. Batalionów Chłopskich i Oleskiej na każdym etapie inwestycji. Utrudnienia w ruchu są jednak nieuniknione.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
