Inwestycje Opole

Miejski Zarząd Dróg uzyskał zezwolenie na realizację centrum przesiadkowego Opole Zachodnie i podpisał umowę z wykonawcą. Na miejscu trwają już pierwsze prace, choć Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska nie rozstrzygnęła jeszcze, czy inwestycja wymaga decyzji środowiskowej. Drogowcy nadal stoją na stanowisku, że dokument ten nie jest im potrzebny.

Opole starało się o wsparcie budowy przedszkola przy ul. Tarnopolskiej z Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych, ale nie otrzymało na to pieniędzy. Unijną dotację przyznał za to zarząd województwa opolskiego. Wynosi ona 6 mln zł.

Rozpoczął się kolejny etap przebudowy ulicy 1 Maja. Budowlańcy pojawili się na odcinku pomiędzy skrzyżowaniami z ulicami Kasprowicza i Kani. Kierowcy muszą się liczyć z utrudnieniami.

Mieszkańcy okolicy planowanego centrum przesiadkowego przy stacji Opole Zachodnie z pomocą ekologów domagają się, aby Miejski Zarząd Dróg załączył ważną decyzję środowiskową do wniosku na zezwolenie na realizację inwestycji. Sugerują, że drogowcy tak grają liczbami, aby wykazać, że owa decyzja nie jest potrzebna. MZD odpiera zarzuty i nadal stoi na stanowisku, że inwestycja nie wymaga tego dokumentu.

Około 7 mln zł pochłonąć ma budowa nowego przedszkola przy ul. Tarnopolskiej w Opolu. Miasto właśnie pokazało wizualizacje obiektu.

Otto von Bismarck miał swój pomnik przed gmachem poczty w Opolu. Monument zniknął w 1945 roku. Na jego spory fragment natrafiono na placu budowy centrum przesiadkowego przy stacji Opole Wschodnie. To kolejne historyczne znalezisko odkryte w tej okolicy przy okazji prac.

Wygrodzono teren w rejonie mostu kolejowego nad Odrą w Opolu. To element przygotowań do budowy nowej przeprawy, w sąsiedztwie tej istniejącej. Rozpoczęcie prac budowlanych planowane jest na przełom stycznia i lutego. Starą konstrukcję czeka modernizacja. Na tym prace na linii kolejowej pomiędzy stacjami Opole Główne i Opole Zachodnie się nie skończą.

Na objazd związany z przebudową układu komunikacyjnego w rejonie stacji Opole Wschodnie wjeżdżają pojazdy ciężarowe, a kierowcom zdarza się wjechać na teren budowy. Z tego względu drogowcy zapowiadają zmiany w rejonie inwestycji.

Około 1600 ton - tyle będzie ważył drugi segment tunelu, który za kilka tygodni będzie wciskany w nasyp kolejowy przy stacji Opole Wschodnie. Równolegle trwają prace związane z wykonaniem przejazdu pod ulicą Oleską.

Wkrótce rozpocznie się budowa rampy prowadzącej na pierwszy poziom parkingu powstającego w miejscu dawnego dworca PKS w Opolu. Samochody będą parkować na trzech poziomach i nie będą miały wjazdu na dach. Tam zaplanowano alejki z roślinnością.

Zakład Komunalny ogłosił przetarg na budowę nowego stadionu w Opolu. Spółka zrobiła to, choć inwestycja nie ma jeszcze montażu finansowego. Ratusz nie wyklucza zaciągnięcia kredytu na wykonanie inwestycji.

Miejski Zarząd Dróg ogłosił przetarg na wykonanie projektu parkingu w rejonie mostu im. Joachima Halupczoka. Ma on zająć obszar blisko 2,5 hektara w rejonie ul. Krapkowickiej. Projekt obejmować ma m.in. wykonanie automatyki umożliwiającej montaż szlabanów.

Planowany termin realizacji nowego stadionu w Opolu to trzy lata. - Dopóki jednak nie poznamy ofert cenowych, nie chcę jeszcze przesądzać o tym kiedy budowa się rozpocznie - zaznacza prezydent Arkadiusz Wiśniewski. Obiekt ma być nowym domem dla piłkarzy Odry Opole. Na terenie obiektu przy ul. Oleskiej miasto planuje budowę aquaparku.

Budowa nowego kompleksu sportowego w sąsiedztwie Stegu Areny kosztuje około 38 mln złotych. Pierwotnie inwestycja miała być sfinalizowana jesienią 2021 roku, ale wszystko wskazuje na to, że będzie ukończona kilka miesięcy przed terminem.

Od kilku miesięcy trwają prace na terenie kamionki Piast w Opolu. Powstaje tam nowa przestrzeń rekreacyjna. Realizację skomplikowała epidemia koronawirusa. Miasto liczy na to, że inwestycja będzie gotowa w pierwszej połowie przyszłego roku.

Koleiny na ulicach Wrocławskiej i Domańskiego, zapadające się studzienki na ul. Budowlanych i Luboszyckiej, niebezpieczne przejścia dla pieszych - to część miejsc, które zdaniem Marka Kawy, radnego PiS, wymagają pilnych remontów. Ratusz odpowiada, że część zadań jest planowana do realizacji. Na inne na razie nie ma pieniędzy.

W mijającym roku na terenie Opola wykonano zarówno długie trasy rowerowe, jak i krótsze połączenia pomiędzy istniejącymi częściami sieci dróg dla cyklistów. Miejski Zarząd Dróg zapowiada kolejne inwestycje na przyszły rok.

Za sprawą wykorzystania betonowych prefabrykatów, realizacja centrum przesiadkowego Opole Główne postępuje w imponującym tempie. Szczególnie dobrze widać to na ujęciach wykonanych z wnętrza placu budowy.

Kontynuacja budowy centrów przesiadkowych przy stacjach Opole Główne i Opole Wschodnie, rozpoczęcie nowego przy stacji Opole Zachodnie, a także szereg innych zadań poprawiających infrastrukturę komunikacyjną, sportową i oświatową. Na co Opole chce wydać w 2021 roku około 398 mln zł?

Na terenie Parku Przemysłowego "Metalchem" w Opolu przebudową objęto łącznie około 7 kilometrów dróg. Powstają tam również nowe miejsca parkingowe oraz trasy rowerowe. Obecnie drogowcy pracują nad wykonaniem połączeń tej sieci z ul. Oświęcimską. Możliwe są utrudnienia w ruchu.

Kilka tygodni temu zakończono przebudowę południowego chodnika wzdłuż ul. 1 Maja. Drogowcy zabrali się teraz za część północną. Termin realizacji to czerwiec przyszłego roku, ale nie można wykluczyć, że prace będą zakończone wcześniej.

Budowa wybiegu dla lwów i tygrysów w ogrodzie zoologicznym w Opolu pochłonęła blisko 10 mln zł. Pracownicy zoo we własnym zakresie budują jeszcze dodatkowe atrakcje dla zwierząt. Dużą niewiadomą pozostaje termin ich przyjazdu. Wszystko z powodu epidemii koronawirusa.