W listopadzie ub. roku w Opolu był już testowany autobus hybrydowy Volvo.
To dlatego, że Ratusz zamierza w kolejnych latach kupić 38 autobusów hybrydowych. Miasto chce na ten cel pozyskać pieniądze z funduszy unijnych.
Hybryda tym różni się od tradycyjnego autobusu, że silnik elektryczny jest wykorzystywany przy ruszaniu i rozpędzaniu pojazdu, a potem uruchamia się automatycznie silnik wysokoprężny (ładowane są też baterie elektryczne).
Choć hybrydowe autobusy są droższe (1,3 mln zł) od tych z silnikiem diesla (kosztują około 300 tys. zł więcej), to jednocześnie są bardziej przyjazne dla środowiska.
Na razie jednak miasto planuje zakup 14 nowych autobusów w 2014 roku. W przetargu nie będzie jednak preferencji dla wozów o napędzie hybrydowym.