Opole: Ekolodzy zablokują średnicówkę na Pasiece?

Do tej pory stowarzyszenie STE Silesia, które długo walczyło o inny przebieg obwodnicy Piastowskiej, trzymało się z boku postępowania w sprawie średnicówki na Pasiece. Sytuacja zmieniła się w środę, gdy ogłoszono wynik konsultacji, w których opolanie poparli budowę drogi przecinającej wyspę.

Tomasz Wollny reprezentujący stowarzyszenie poinformował, że wystąpił do ratusza o wydanie dokumentów, dotyczących następujących postępowań:

• „Budowa trasy Średnicowej w ramach zadania – budowa przeprawy przez rzekę Odrę wraz z drogami dojazdowymi i obiektami umożliwiającymi włączenie do układu komunikacyjnego miasta Opola”
• „Budowa Obwodnicy Południowej na odcinku od ul. Krapkowickiej do ul. Strzeleckiej w ramach zadania „Opracowanie koncepcji przeprawy przez rz. Odrę w ciągu obwodnicy południowej wraz z analizą oddziaływania na środowisko”.

Wollny nie kryje, że w jego ocenie zestawienie zbiorcze wyników konsultacji ma znaczenie w ogólnej dyskusji na temat rozwoju miasta, nie może jednak stanowić dowodu w postępowaniach środowiskowych, jakie toczą się w Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska.

- Konsultacje odbyły się w sprawie dwóch niepowiązanych z sobą postępowań środowiskowych zarówno na terenie realizacji tych inwestycji, jak i pozostałym terenie administracyjnym miasta. Po drugie z możliwości wzięcia udziału w konsultacjach zostały wyłączone niektóre strony oraz przedstawiciele zainteresowanej społeczności – organizacje społeczne, podmioty gospodarcze i inne, na które inwestycja będzie miała bezpośredni wpływ - przekonuje Wollny.

W ocenie Wollnego RDOŚ inaczej też musi ważyć głos osób, które są bezpośrednio dotknięte inwestycją, a inaczej reszty społeczeństwa.

- Stąd interesują nas wyniki z Pasieki oraz z Groszowic - nie ukrywa ekolog, który przypomina, że budowa drogi przez Pasiekę ma spore grono przeciwników.

STS Silesia nie zamierza poprzestać na prośbie o dokumenty, a to może oznaczać kłopoty dla Miejskiego Zarządu Dróg oraz władz miasta, które są zdeterminowane do budowy drogi.

Warto pamiętać, że sporem o przebieg obwodnicy Piastowskiej, w którym też uczestniczył STE Silesia, zajmował się nawet Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie. Ostatecznie MZD postawił na swoim, ale całe postępowanie trwało aż dwa lata!