Pożar na stacji PKP w Bąkowie. Płonie miał w wagonach, trwa akcja gaśnicza. Działania będą długotrwałe

Zgłoszenie o pożarze miału węglowego wpłynęło do stanowiska kierowania Komendy Powiatowej Państwowej Straży Pożarnej w Kluczborku dziś (29.06) tuż po 7.00 rano.

- Najpierw uzyskaliśmy informację, że na stacji w Bąkowie stoi pociąg towarowy w kierunku Olesna i z dwóch wagonów wydobywa się dym - informuje młodszy kapitan Karol Grzyb, oficer prasowy KP PSP w Kluczborku. - Na miejscu po sprawdzeniu kamerą termowizyjną okazało się, że faktycznie podwyższona temperatura jest w czterech wagonach. Najprawdopodobniej doszło do samozapłonu w momencie przewożenia. Kiedy skład dojechał do naszego powiatu, pociąg został wstrzymany.

Wagony zostały przestawione na tor boczny przy rampie przeładunkowej. Strażacy wspólnie z PKP podjęli decyzję, że będą je zalewać do pełna wodą, aby dotarła ona do wszystkich zakamarków, gdzie spalanie się rozpoczęło.

- Działania nadal trwają (stan na 12.30 - przyp. red). Czerpiemy wodę ze Stobrawy, która jest niedaleko bocznicy kolejowej, aby nie obciążać samorządu kosztami wody z hydrantu, ale wykorzystywać tę z obiegów naturalnych - tłumaczy mł. kpt. Karol Grzyb. - Po to zbudowaliśmy linię gaśniczą i punkt czerpania wody.

Początkowo działania gaśnicze prowadziły cztery zastępy z: Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej w Kluczbork oraz OSP Bąków (w sumie 12 strażaków).

- Teraz na miejscu pracują trzy zastępy tylko z komendy powiatowej - informuje oficer prasowy.

Działania będą długotrwałe. Zagrożonych pożarem wagonów może być więcej. Strażacy cały czas kontrolują temperaturę miału węglowego w całym składzie.

- Takie sytuacje się zdarzają. Jak są hałdy miału przy kopalniach na Śląsku czy w portach, to jest normalna procedura, że się je monitoruje kamerami termowizyjnymi - wyjaśnia mł. kpt. Karol Grzyb. - W momencie, kiedy temperatura zaczyna wzrastać, zalewa się je wodą.