INWESTYCJE DROGOWE 2019

Eksperci z Multiconsult Polska, zaangażowani w różne inwestycje jako inżynier kontraktu, wskazują, że oprócz problemów wynikających z błędów lub niedostatecznego przygotowania inwestycji na etapie przedprojektowym lub projektowym, opóźnienia w budowie dróg szybkiego ruchu są także spowodowane przez rosnące wyzwania organizacyjno-prawne.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Opolu zaprezentuje przebieg drogi ekspresowej S11 przez Opolszczyznę. Otwarte spotkania zaplanowane są w Byczynie i Kluczborku.

Droga ekspresowa S11 połączy Pomorze Środkowe przez Poznań i Opolszczyznę z aglomeracją śląską. Będzie miała ponad 600 km długości, z czego obecnie kierowcy mają do dyspozycji ponad 120 km, kolejne 32 km jest w realizacji, 48 km w przetargu, a ponad 400 km w przygotowaniu.

To w sumie dwadzieścia pięć odcinków: obwodnic, dróg ekspresowych i autostrad, które po oddaniu do użytku wydłużą istniejące ciągi komunikacyjne. Szacowana wartość ich realizacji to ok. 12,2 mld zł, a wszystkie mają zapewnione finansowanie w ramach zwiększonego do ponad 142 mld zł limitu na realizację Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.).

- Jest plan, by droga krajowa nr 11 była w standardzie drogi ekspresowej - mówi w programie "Gość nto" Przemysław Maliszkiewicz, dyrektor opolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg krajowych i Autostrad.

Polska w budowie. Po niedawnym wyhamowaniu drogowych inwestycji znów mamy prawdziwy „boom” - tym razem głownie na „ekspresówki”.

Najwyższa Izba Kontroli sugeruje, aby przeanalizować popełnione w latach 2008 - 2012 błędy popełnione przy budowie dróg. Może to uchronić rynek przed kolejnym kryzysem.

Prawie 4 miliardy złotych warte są inwestycje drogowe, które dziś 2 listopada 2017 r. minister infrastruktury i budownictwa skierował do realizacji. To aż 22 zadania na terenie ośmiu województw. Zdecydowanie poprawią one nie tylko komfort podróżowania na dłuższych trasach, ale przede wszystkim ulżą mieszkańcom wielu miast i poprawią poziom bezpieczeństwa.

12 lipca 2017 r. Rada Ministrów przyjęła przedłożoną przez Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa aktualizację Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.). Zmieniony dokument dokonuje priorytetyzacji drogowych zadań inwestycyjnych, z uwzględnieniem nowego limitu dostępnego na inwestycje realizowane na sieci dróg krajowych.

Ministerstwo Rozwoju poinformowało, że Unia Europejska dofinansuje budowę blisko 100 km dróg ekspresowych w Polsce. Trwające na tych trasach prace mają zakończyć się w 2017 i 2018 roku.

Drogowcy mają do końca roku rozpisać 15 przetargów. Łączna wartość inwestycji to 4,1 mld zł, natomiast kosztorys całego programu budowy dróg to 107 mld zł.