Drogowcy chcą kupić ulicę w Opolu

Sprawa wyszła na jaw przypadkiem. Miejski Zarząd Dróg poprosił bowiem o pieniądze na wykup działek "pod budowę dróg".

Gdy radni zapytali, co się pod tym hasłem kryje i gdzie miasto zamierza budować nową drogę, okazało się, że chodzi o wykup już istniejącej jezdni i chodnika.
- A dokładniej na ulicy Ozimskiej - odpowiedział zaskoczonym radnym Arkadiusz Karbowiak, dyrektor MZD.

Drogowcy zamierzają bowiem kupić trzy działki o powierzchni około 450 metrów kwadratowych znajdujące się pomiędzy skrzyżowaniem ulicy Ozimskiej z Horoszkiewicza a ulicą Małopolską.

Dziś działki należą do prywatnej spółki Opex i teoretycznie firma mogłaby - gdyby miała taką wolę - zagrodzić fragment drogi, bo jest jej wieczystym użytkownikiem.

- Nie mieliśmy sygnałów o takich zamiarach, ale z naszej strony jest wola, aby wreszcie tę "historię z brodą" zakończyć - przyznaje Mirosław Pietrucha, wicedyrektor MZD. - Mówię o tzw. brodzie nieprzypadkowo, bo pierwsze rozmowy z firmą, która zwróciła się do MZD w sprawie wykupu gruntu, odbyły się około 2005 roku. Wówczas jednak dyrekcja MZD i właściciele firmy nie doszli do porozumienia.

Jak to się stało, że prywatna firma Opex stała się właścicielem drogi? Najprawdopodobniej to pozostałość po PRL-u, gdy mało kto przejmował się prawem własności.

Pod koniec lat 70. XX wieku dzisiejsza firma Opex była Biurem Eksportu Wojewódzkiego Zjednoczenia Gospodarki Komunalnej i należała do państwa.

- Wówczas nikomu nie przeszkadzało, że państwowe przedsiębiorstwo jest właścicielem fragmentu drogi - opowiada wicedyrektor MZD.

Ale po prywatyzacji nowy zarząd firmy zaczął liczyć koszty. Tymczasem fragment ulicy Ozimskiej dla firmy jest zbędny, a dodatkowo trzeba za niego płacić podatek i opłatę za wieczyste użytkowanie.

- Po wycenie i negocjacjach cenę tych działek ustalono na 110 tysięcy złotych - informuje Mirosław Pietrucha. - Po otrzymaniu tych pieniędzy z budżetu miasta postaramy się jeszcze w tym roku dokonać transakcji.

Przedstawiciele firmy Opex komentować transakcji nie chcieli. Nie odpowiedzieli także na pytanie, czy kiedykolwiek istniało zagrożenie, że zagrodzą fragment chodnika lub jezdni.