Trasa Opole-Niemodlin będzie dwupasmowa. Powstaną też nowe wiadukty. Przebudowany zostanie węzeł autostradowy "Opole Zachód"

Jak poinformował opolski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, cztery firmy są zainteresowane opracowaniem koncepcji dla rozbudowy drogi krajowej nr 46 na odcinku Niemodlin - Dąbrowa.

Najniższą ofertę na kwotę 1 533 477,90 zł złożyła firma Wrocławskie Biuro Projektów Drosystem.

Pozostałe oferty:

• Sweco Polska - 1 886 593,68 zł
• MULTICONSULT POLSKA - 1 927 157,85 zł
• Mosty Katowice - 1 931 272,00 zł

Z kolei pięć firm chce zrobić dokumentację dla rozbudowy kolejnego odcinka DK 46, dla trasy Dąbrowa – Opole. Tu najniższą ofertę na kwotę 2 112 217,50 zł złożyła firma Mosty Katowice.

Pozostałe oferty:

• Wrocławskie Biuro Projektów Drosystem - 2 149 425,00 zł
• Sweco Polska - 2 348 916,24 zł
• MULTICONSULT POLSKA - 2 396 040,00 zł
• Biuro Projektów Komunikacyjnych - 2 417 196,00 zł

- Aktualnie komisja przetargowa przystąpiła do analizy złożonych ofert - informuje Agata Andruszewska z opolskiego oddziału GDDKiA.

W ramach prac droga krajowa nr 46 na odcinku od budowanej właśnie obwodnicy Niemodlina, przez węzeł autostradowy "Opole Zachód", Dąbrowę do Opola-Wrzosek zostanie przebudowana na trasę dwujezdniową z dwoma pasami ruchu w każdą stronę. To w sumie 8,25 kilometra.

W związku z tym zbudowane zostaną też dodatkowe wiadukty: nad autostradą oraz nad linia kolejową w Dąbrowie, częściowo rozbudowany zostanie z kolei węzeł "Opole Zachód", powstaną przejścia dla zwierząt oraz oświetlenie.

Dzięki inwestycji poprawić się ma bezpieczeństwo i przepustowość drogi krajowej nr 46, która na tym odcinku jest jedną z najruchliwszych i najniebezpieczniejszych krajówek w regionie.

Przypomnijmy, że na dwujezdniową przebudowany zostanie również odcinek DK 46 od Nysy do Pakosławic. W ramach robót powstaną też cztery nowe skrzyżowania, w tym rondo.