Ulica Niemodlińska w Opolu będzie szeroka przez całe Zaodrze

Firma Skanska Wrocław zaoferowała najniższą cenę za przebudowę ulicy Niemodlińskiej od mostu na kanale Ulgi do skrzyżowania z Wojska Polskiego i Hallera. W Urzędzie Miejskim w Opolu otwarto koperty z ofertami, które napłynęły na przetarg. Nie został on jednak jeszcze rozstrzygnięty, bo Skanska musi uzupełnić część dokumentów. Władze miasta chcą podpisać umowę z wykonawcą inwestycji jeszcze w tym roku.

ZOBACZ: Opóźnia się rozbiórka mostu na Niemodlińskiej w Opolu

- Zakończenie prac zaplanowane jest na koniec 2017 roku - mówi Zbigniew Bahryj, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Opolu. - Liczymy się jednak z tym, że mogą się trochę przeciągnąć, bo przekładać będziemy też sieć znajdującą się pod ulicą. Zobaczymy co na nas czeka pod ziemią...

Koszt prac miasto oszacowało na ponad 18 mln zł. Współfinansuje je Unia Europejska

Prace będą odbywały się „pod ruchem” samochodów, co w połączeniu z remontem mostu nad kanałem Ulgi sprawi, że przez prawie rok jazda po Zaodrzu będzie nie lada wyzwaniem.

Remont Niemodlińskiej zostanie przeprowadzony w ramach projektu ograniczenia tzw. niskiej emisji. Po obu stronach ulicy zbudowane zostaną ścieżki rowerowe (od mostów na Spychalskiego i Niemodlińskiej do skrzyżowania z Wojska Polskiego i Hallera), powstaną też nowe chodniki, zatoki autobusowe, przebudowana będzie sygnalizacja świetlna oraz oświetlenie ulicy. Drogowcy poszerzą też ulicę Niemodlińską do czterech pasów (po dwa w każdą stronę). Miasto zastanawia się, czy jeden z nich nie będzie przeznaczony dla autobusów i taksówek.

CZYTAJ TAKŻE Ulica Niemodlińska w Opolu będzie poszerzona do czterech pasów

Jak już informowaliśmy Miejski Zarząd Dróg przebuduje też do czterech pasów odcinek Niemodlińskiej od skrzyżowania z Hallera i Wojska Polskiego do ul. Dambonia. Na to zadanie jednak pieniądze pochodzić będą z budżetu opolskiego zarządcy dróg.

Kładka przy moście na Niemodlińskiej