Budowa centrum przesiadkowego Opole Główne rozpoczęła się w połowie stycznia. Wtedy wygrodzono teren dworca PKS i przystąpiono do robót rozbiórkowych, po których rozpocznie się budowa parkingu wielopoziomowego na ponad 300 aut.
Do tej pory z terenu dworca pracownicy wykonawcy - firmy Warbud - usunęli m.in. część szpetnych pawilonów, które tworzyły pasaż pomiędzy ulicami 1 Maja i Armii Krajowej. Znikły też wiaty i stanowiska postojowe autobusów PKS. Rozebrano również sklepy w południowej części dworca.
Czytaj także
Kilka dni temu budowlańcy zabrali się za murowane pawilony, które znajdowały się we wschodniej części dworca. Obiektów, które przylegały do budynku dworcowego już nie ma.
W jego wnętrzu trwają roboty rozbiórkowe. Znikają kolejne elementy pomieszczeń. Nadal nie wiadomo jednak jaki będzie los malowidła ściennego, na które natrafiono w poczekalni, po usunięciu boazerii. Miasto zapewnia, że chce je uratować, ale urzędnicy zaznaczają, że nie jest to przesądzone.
Centrum przesiadkowe Opole Główne. Mural odkryty pod boazeri...
Pewne natomiast jest, że zburzone i zakopane będzie inne odkrycie - szczelina przeciwlotnicza, na którą natrafiono pod płytą dworca PKS w okolicy przystanku autobusowego przy ul. 1 Maja. Ratusz wskazuje, że podobnych powojennych konstrukcji jest w okolicy jeszcze kilka, a ta konkretna jest w złym stanie (częściowo zawalona) i jeszcze za PRL uznano, że nie spełni zadania i ukryto ją pod warstwą betonu.
Miejski Zarząd Dróg informował wcześniej, że ziemia pod płytą dworca PKS może skrywać niespodzianki. Należy pamiętać, że w tym miejscu przed wojną były zabudowania. Nie jest wykluczone, że na miejscu dokonane będą kolejne odkrycia. Budowlańcy mają zejść na co najmniej dwa metry pod poziom gruntu.
Czytaj także
Równolegle w rejonie dworca trwa budowa chodnika w miejscu ścieżki wydeptanej przez pieszych wzdłuż tymczasowego ogrodzenia. Początkowo MZD chciało cały skwer dodatkowo wygrodzić argumentując, że wokół niego prowadzi chodnik i pokonanie go oznacza tylko nieznaczne nadłożenie drogi, jednakże ratusz zmienił plany i postawił na wykonanie nowego, tymczasowego chodnika. Jego koszt oszacowano na 20 tys. zł.
Budowa centrum przesiadkowego Opole Główne kosztuje około 64 mln zł. Termin ukończenia to jesień 2022 roku.
