Obwodnica Olesna - nie będzie łącznika z DW 901. Węzeł S11 będzie tuż obok kościoła świętej Anny [WIDEO]

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad pokazała mieszkańcom dokładny przebieg projektowanej obwodnicy Olesna.

Trasa będzie mieć 24,8 kilometra długości. Obejściem Olesna będzie niejako przy okazji. Przede wszystkim będzie to bowiem fragment drogi ekspresowej S11.

Obwodnica rozpocznie się w Kolonii Ciarce, ominie Stare Olesno, Wojciechów, Olesno, Świercze, Sowczyce, Łomnicę i na granicy województw opolskiego i śląskiego połączona zostanie ze starą drogą krajową nr 11.

Będzie to droga dwujezdniowa na obu pasach ruchu - zapowiada Agata Andruszewska, rzecznik GDDKiA w Opolu. - W maju podpisaliśmy umowę. Realnie z budową ruszamy jesienią 2020 roku, natomiast zakończenie prac przewidywane jest na jesień 2022 roku.

Obwodnicę Olesna w ciągu drogi S11 zbuduje konsorcjum firm Mirbud oraz Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia. Inwestycja będzie kosztować aż 667,6 miliona zł.

W ramach inwestycji zbudowane zostaną 24 mosty i 4 ronda.

Węzeł drogowy Olesno powstanie tuż przy zabytkowym kościele św. Anny oraz w pobliżu specjalnej strefy ekonomicznej w Oleśnie.

Inwestycja nie przewiduje natomiast zaplanowanego 12 lat temu przez burmistrza Olesna Sylwestra Lewickiego 4,5-kilometrowego łącznika do drogi wojewódzkiej nr 901, która prowadzi ruch tranzytowy na Górny Śląsk nr 901.

- Kierowcy, którzy zjadą z S11 na węźle Olesno, nadal będą musieli przejechać przez miasto, żeby wjechać na DW 901 - wyjaśniają projektanci obwodnicy Olesna.

Do realizacji wybrano wariant północny trasy. Przy budowie trzeba będzie wyciąć 162 hektary lasu. Kolejne ponad 100 hektarów zajmować będą wyrobiska piasku, który będzie wydobywany na potrzeby tej budowy.

Powstaną trzy wyrobiska: w Łomnicy Oleśnie i Starym Oleśnie. Piaskownie uruchomi gminna spółka komunalna Oleskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji, która podpisała już umowy dzierżawy terenów leśnych z Nadleśnictwem Olesno.

Pod wydobycie piasku zostaną tam ścięte drzewa, a po zakończeniu budowy teren ponownie ma zostać zalesiony.

Obwodnica Olesna to druga pod względem wielkości inwestycja drogowa na Opolszczyźnie po budowie autostrady A4. Nawet budowa obwodnicy Opola nie była tak kosztowna.

Mapa obwodnicy Olesna

• Obwodnica Olesna w ciągu drogi krajowej nr 11 (S11) zostanie zlokalizowana w korytarzu terenowym według północnego wariantu jej przebiegu (wariant nr 2), uznanym według wielokryterialnej analizy porównawczej i Raportu o oddziaływaniu na środowisko za wariant najbardziej optymalny.
• Początek jej przebiegu znajduje się na istniejącej drodze krajowej nr 11 w pobliżu m. Kolonia Ciarka, którą nowy ślad drogi omija od strony południowej.
• Około km 2+200 zmienia swój przebieg, kierując się na wschód i przekracza istniejącą DK 11, rzekę Stobrawę oraz dwutorową linię kolejową nr 143 relacji Kalety – Wrocław Mikołajów, wzdłuż której biegnie przez ok. 2,5 km.
• Obwodnica omija m. Stare Olesno i Wojciechów od północnej strony. Następnie zmienia swój przebieg, by w km ok. 9+980 przeciąć drogę wojewódzką DW nr 487 relacji Olesno – Byczyna (ul. Gorzowska).
• Na skrzyżowaniu tych dróg zaplanowany jest węzeł drogowy typu WB, z włączeniem łącznic do DW 487 w postaci rond.
• Do węzła poprzez północne rondo zostanie również włączona droga powiatowa DP nr 1934 O relacji Olesno – Radłów.
• Biegnąc dalej w terenach leśnych, obwodnica omija od północnej strony teren strefy ekonomicznej.
• Następnie zmienia swój przebieg w kierunku południowym i wkracza na teren pól uprawnych w sąsiedztwie m. Świercze i Kolonia Świercze.
• W km ok. 14+383 przecina drogę wojewódzką DW nr 494 relacji Bierdzany – Olesno – Częstochowa (ul. Częstochowska). Skrzyżowanie tych dróg planuje się jako przejazd drogowy.
• W dalszej kolejności obwodnica przebiega przez teren leśny, by po przecięciu drogi powiatowej DP nr 1945 O po północnej stronie m. Sowczyce wkroczyć na tereny pól uprawnych.
• W km ok. 20+500 przecina linię kolejową nr 143 i zbliża się w najmniej newralgicznym miejscu do zabudowań w m. Łomnica. Dalej przecina rzekę Łomnicę i biegnie w kierunku południowo-wschodnim, by w km ok. 23+613 przeciąć istniejącą DK 11 w postaci przejazdu dołem.
• Obwodnica kończy się na granicy woj. opolskiego i śląskiego, dowiązując się do istniejącej DK 11 poprzez łącznik tymczasowy długości ok. 250 m.