Jolanta Flak do władz Olesna: Zablokowaliście obwodnicę i skazaliście miasto na piekło!

https://www.youtube.com/watch?v==LCABhGzKNVU
Radna Jolanta Flak poruszyła sprawę obwodnicy Olesna po tym, jak burmistrz Sylwester Lewicki pochwalił się na sesji inwestycjami (kryta pływalnia ma już dach, ruszyła budowa Orlika oraz kanalizacji na osiedlu Walce, zbudowana jest już nawierzchnia na osiedlu przy ul. Arnsberskiej itd.).

- Ja chciałam zapytać o inwestycję, która została zaprzepaszczona. Chodzi o obwodnicę Olesna. 500 milionów zł przeszło nam koło nosa - rozpoczęła Jolanta Flak.

Kilku radnych głośno się roześmiało po tych słowach, co zdenerwowało Jolantę Flak.

- Zablokowaliście obwodnicę i skazaliście miasto na piekło! - oskarżyła radna Flak. - Jeżdżące pod domami mieszkańców naszego miasta tiry niszczą domy i dorobek ludzi. Mówiliście nieprawdę, że Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad nie miała pieniędzy na obwodnicę Olesna. Jak można tak mówić? Przecież dobrze wiecie, że najpierw musi powstać plan obwodnicy, a panowie ten plan oprotestowali. Zniszczyliście całą inwestycję.

- Jeśli pani rozpoczyna w tej chwili kampanię wyborczą, to jest pani w błędzie. Ja mam prawo powiedzieć, że dyrekcja nie miała na tę inwestycję pieniędzy - odpowiedział Kazimierz Konieczko, wiceprzewodniczący rady miejskiej. - Budowa obwodnicy to nie jest zadanie gminy.

- To nie trzeba było się wtrącać do tej inwestycji i przeszkadzać GDDKiA - odparła na to Jolanta Flak.
Jolanta Flak jest radną opozycyjną. W 2006 roku startowała bez powodzenia w wyborach na burmistrza Olesna. Należy do Obywatelskiego Komitetu Budowy Obwodnicy Olesna, domagającego się jak najszybszej budowy trasy. W radzie miejskiej jest w opozycji wobec burmistrza Sylwestra Lewickiego.

Narodowy Plan Rozwoju - Program Operacyjny Infrastruktura Drogowa przewidywał budowę obwodnicy Olesna na lata 2008-2010.

Opolski oddział GDDKiA jesienią 2006 roku wybrał południowy wariant 23-kilometrowego objazdu miasta. W grudniu Sylwester Lewicki objął rządy w Oleśnie i złożył odwołanie od tej decyzji GDDKiA (lobbował za budową północnej trasy, tzw. wariantu błękitnego). Później kolejne protesty składały popierające go komitety protestacyjne

- Sprawa obwodnicy Olesna została odłożona na półkę, ponieważ przez kolejne odwołania i protesty sytuacja tak się zagmatwała, że stała się patowa. Dalsze prace nad przygotowaniem tej inwestycji oznaczałyby brnięcie w koszty, a na to nie mogliśmy pozwolić - mówi Michał Wandrasz, rzecznik GDDKiA w Opolu.

Obecnie rozpatrywane jest kolejne odwołanie komitetów protestacyjnych. Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Warszawie ma rozpatrzyć odwołanie od drugiej decyzji środowiskowej, uzgadniającej budowę wersji południowej.

- Ciągle jeszcze nie ma decyzji w tej sprawie - informuje Alicja Majewska, Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Opolu, która wydała zaskarżoną decyzję.