Przebudowa placu przed dworcem PKP Opole Główne. Znika stary bruk, widać już przyszłe klomby i alejki spacerowe

Prace przy przebudowie placu przed dworcem PKP w Opolu idą zgodnie z planem. Od strony budynku dworca widać już powoli, jak będzie tam wyglądało.

Robotnicy ułożyli już część granitowych płyt oraz zrobili kilka olbrzymich klombów, na których posadzone zostaną różne rośliny.

- Cieszę się, że sprzed dworca znika kostka brukowa, bo nie dało się po niej chodzić na obcasach, nie mówiąc już o ciągnięciu po niej walizek na kółkach. To było niewykonalne - mówi Bożena Stróżyńska, którą w sobotę spotkaliśmy pod dworcem PKP w Opolu.

Cały czas prowadzone są też prace ziemne i instalacyjne. Zakończenie robót zaplanowane jest na koniec 2023 roku.

- Dzięki tej inwestycji Opole zyska kolejny zielony zakątek. Stanie się on też naszą wizytówką, którą zobaczą zaraz po wyjściu z dworca PKP czy centrum przesiadkowego, goście odwiedzający nasze miasto - informuje Arkadiusz Wiśniewski, prezydent Opola.

W ramach prac powstanie atrakcyjne miejsce do wypoczynku, pełne drzew i krzewów z elementami placu zabaw.

Przebudowa placu dworcowego zakłada m.in. nasadzenie ponad 50 drzew o obwodzie pnia od 18 do 30 centymetrów.

Będą to platany klonolistne oraz glediczje trójcierniowe. Ponadto pojawią także rozplenice japońskie oraz ponad 170 sztuk bylin cebulowych (czosnek olbrzymi).

- Drzewa, które rosły przed dworcem, zostały sprawdzone, a opinia dendrologiczna wykazała, że ich stan był zły - informował Adam Leszczyński, rzecznik prasowy prezydenta Opola. - Badania wykazały obecność grzybów, próchnicę, posusz, ubytki w pniach i korzeniach, a także martwicę.

W sumie wycięto 33 drzewa, które zostaną zastąpione nowymi. A te zyskają o wiele lepsze warunki do rozwoju.

- Ma w tym pomóc m.in. zamontowanie systemu nawadniającego co zapewni korzyści dla roślin w okresie, gdy opady deszczu będą niewielkie lub nie będzie ich wcale - kończy Adam Leszczyński.

Koszt przebudowy placu przed dworcem Opole Główne, którą prowadzi firma BEST OPEBEL to prawie 12,5 mln złotych.

Co ciekawe, ta sama firma wybuduje też prawoskręt na ul. 1 Maja, pomiędzy skrzyżowaniami z Korfantego i Krakowską a Kołłątaja i Armii Krajowej, który ma pomóc w rozładowaniu korków w tym miejscu.