To ma być wizytówka Opola
Trwa przebudowa placu, który znajduje się przed dworcem PKP Opole Główne. Teren ma się zmienić w zieloną wizytówkę miasta.
Robotnicy położyli już wszystkie podziemne instalacje, a teraz wykładają plac granitowymi płytami. Można zobaczyć też okrągłe klomby, na których zostanie zasadzona zieleń.
Chodzi między innymi o ponad 50 drzew o obwodzie pnia od 18 do 30 centymetrów.
- Będą to platany klonolistne oraz glediczje trójcierniowe - poinformował Adam Leszczyński, rzecznik prasowy prezydenta Opola.
Ponadto pojawią także rozplenice japońskie oraz ponad 170 sztuk bylin cebulowych (czosnek olbrzymi).
Koszt przebudowy placu przed dworcem Opole Główne, którą prowadzi firma BEST OPEBEL to prawie 12,5 mln złotych.
Przebudowa przebudowanego odcinka
Ta sama firma wybuduje też prawoskręt na ul. 1 Maja, który ma pomóc w rozładowaniu korków w tym miejscu.
Dodatkowy pas do skrętu w kierunku ul. Armii Krajowej będzie zaczynał się tuż za skrzyżowaniem 1 Maja, Krakowskiej i Korfantego a kończył przy światłach na skrzyżowaniu z Kołłątaja i Armii Krajowej.
Przypomnijmy: ulica 1 Maja w centrum Opola została przebudowana w zeszłym roku. Inwestycję przeprowadzono w ramach budowy centrum przesiadkowego Opole Główne.
Podczas prac zlikwidowany został krótki, ale ważny odcinek ul. Armii Krajowej pomiędzy pocztą a centrum przesiadkowym.
No i od tego czasu zaczęły tworzyć się korki. Jadący od strony ulicy Piastowskiej kierowcy, stracili bowiem możliwość skrętu w Armii Krajowej przy budynku poczty. Teraz muszą jechać do świateł na skrzyżowaniu z ul. Kołłątaja i Armii Krajowej, i dopiero tam skręcić w prawo na nowym łączniku.
- Prace przy budowie prawoskrętu powinny ruszyć we wrześniu - mówi Mariusz Chałupnik, inspektor do spraw komunikacji w Miejskim Zarządzie Dróg w Opolu.
Ich koszt to 890 tysięcy złotych. Jak zapewnia miasto, zakończyć się one mają równolegle z zakończeniem przebudowy placu.
Prawoskręt powstanie na pasie trawy, który znajduje się między drogą rowerową a jezdnią. Miasto zapewnia, że podczas prac robotnicy nie będą wchodzić ani w istniejącą drogę rowerową ani w chodnik.
W planach jest też wykorzystanie wszystkich istniejących już elementów infrastruktury, czyli sygnalizatorów, znaków, krawężników i kostki brukowej.
Plac przed dworcem PKP w Opolu odzyskuje blask
Strefa Biznesu: Uwaga na chińskie platformy zakupowe
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
