Opolski oddział GDDKiA pokazał zdjęcia z postępem prac przy budowie obwodnic Olesna i Praszki. Ta pierwsza to część drogi ekspresowej S11

Obwodnica Olesna

Prace przy budowie trasy, która będzie częścią drogi ekspresowej S11 idą pełną parą. Jeśli chodzi o roboty drogowe, to te przygotowawcze zrealizowane są w piętnastu a ziemne w dziesięciu procentach.

- Generalnie robotnicy usuwają z pasa drogowego drzewa, krzewy i humus, trwa wymiana gruntów na terenach słabonośnych,
postępuje geodezyjne wyznaczanie pasa drogowego, osi trasy i punktów głównych - wylicza Agata Andruszewska z opolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Natomiast w przypadku mostów i wiaduktów, to roboty przygotowawcze i branżowe wykonane są w ośmiu zaś betonowe w dwóch procentach.

Zakres wykonywanych prac:

• budowa platform roboczych,
• wzmacniane gruntu,
• palowanie,
• wylewanie fundamentów i zbrojenie pod podpory

Oprócz tego prowadzone są roboty melioracyjne przy przekładaniu koryta Stobrawy, rozbiórce starych przepustów, przebudowie urządzeń wodnych, ruszyły też prace energetyczne i teletechniczne.

Obwodnica Olesna, która jest fragmentem drogi ekspresowej S11, będzie miała 24 kilometry długości i dwie jezdnie. W ramach robót powstaną 24 mosty, 4 ronda oraz węzeł "Olesno" na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 487.

Koszt prac to 667,6 mln złotych, a obwodnicą mamy pojechać w czwartym kwartale 2022 rok.

Obwodnica Praszki i Gorzowa Śląskiego

Kolejną ważną drogą budowaną w powiecie oleskim to obwodnica Praszki w ciągu dróg krajowych nr 42 i 45. Tutaj robotnicy zakończyli już wycinki drzew i krzewów, wykonali odhumusowania trasy głównej w 35 proc., rozpoczęli wykonywanie wykopów i nasypów oraz budowę mostów i wiaduktów a także jednego z rond.

- Przebudowywana jest sieć wodociągowa, kanalizacji sanitarnej, gazowa oraz elektroenergetyczna i telekomunikacyjna - informuje Agata Andruszewska.

Obwodnica rozpocznie się od istniejącego wspólnego odcinka DK42 i 45, ominie Gorzów Śląski od strony zachodniej, a Praszkę od strony wschodniej i wepnie się z powrotem do DK45 po północnej stronie wioski Kowale.

Będzie to droga jednojezdniowa z dwoma przeciwległymi pasami ruchu o długości 12,8 kilometra. W ramach inwestycji powstaną też wiadukty, mosty, 4 ronda, duże i małe przejścia dla zwierząt, a także ekrany akustyczne i separatory.

Koszt prac to 209 mln złotych, a ich zakończenie zaplanowane jest na listopad 2022 roku.

Kliknij w galerię i zobacz postęp prac przy budowie obwodnic Olesna i Praszki.